是這個都不會 :
虽然Max Verstappen已在拉斯维加斯完成车手冠军四连霸，但McLaren、Ferrari与Red Bull等3队仍得在接下来的波斯湾闭幕系列赛争抢车队冠军。大赛与赛道简介
将举办本季最後一场冲刺赛的波斯湾闭幕赛首战∶卡达GP将由位於首都多哈市郊的「罗赛尔国际赛道」举办，大赛将使用经过於2022年休赛季微调後的1个DRS使用区、16个弯道与单圈长度5.380公里的大奖赛赛道路线，将於赛道时间11月30日17:00[台湾时间22:00]举行的冲刺赛赛程为19圈，12月1日19:00[台湾时间2日00:00]举行的决
罗赛尔赛道虽仅有一条长达1060公尺的起跑直线可使用DRS，但在其馀路线多为短直线搭配中高速弯道下，本赛道为与铃鹿赛道近似、平均速度可达225kph的高速防守型赛道，车手在攻略赛道时要注意中高速弯道产生的外抛问题外，去年引起讨论的路缘石使用方式也是重点。
上一站∶22-拉斯维加斯GP
最後一轮三连战首战暨美洲系列赛最终战∶拉斯维加斯GP虽由从周四自由练习开始便十分强势的Mercedes车队以睽违2年的前两名完赛成绩拿下，但也成为Max Verstappen的封王战。
Red Bull车队虽在自由练习期间被闱场媒体爆出赛车尾翼不符赛道要求的问题，但经过一个晚上与周五第三节自由练习的野战调整後，Verstappen不仅在排位赛取得优於Lando Norris的起跑位置，McLaren赛车也无法展现先前的强势，使麦队於最後一圈决定投降，让无法追上Verstappen的Norris执行最快单圈战术，使冠军之争就此底定。
Charles Leclerc虽对第四名的结果不满意，但21分的差距仍让年度亚军有一定的悬念，且车队冠军之争也因Ferrari、Red Bull两队取得的积分多於麦队而持续紧张。
本周供应轮胎与决赛策略
考量到罗赛尔赛道对轮胎的负荷量後，轮胎供应商Pirelli本周将采取最重视耐用度的C1硬胎[白色标签]/C2中性胎[黄色标签]/C3软胎[红色标签]供应策略，且因实施冲刺赛而将数量调整为2/4/6。
虽然去年曾发生赛道路缘石过度磨损轮胎而设下强制里程限制的插曲，但考虑到赛道对轮胎的消耗，以及冲刺赛的影响後，各队在本周应会如其他冲刺赛般温存中性胎与硬胎，并采用冲刺赛以中性胎为主力，决赛以中性胎与硬胎为主的一停或二停战术。
大赛展望
在天气预报显示多哈在大赛周夜间的气温不会如去年般炎热下，历经漫长越洋飞行的车手们将能以较理想的状况变对本周赛事。
虽然Verstappen已在拉斯维加斯完成车手冠军四连霸，不过车队积分榜前三名仍得在最後的波斯湾系列赛争抢车队锦标——当然以三队的近况来看，由Verstappen独挑大梁的Red Bull车队要逆转保住双料冠军的机会相对较低，如果接连在 保罗、赌城两大赛接连挫败的麦队没能在此回神，红军逆转战局的机会将比麦队高些。
後段车队之首的第六名之争也相当激烈∶虽然Alpine车队靠著 保罗的双颁奖台大进补，但Haas车队仍靠著老将Nico Hulkenberg取得一定程度优势，RB车队也靠著角田裕毅的稳定表现紧咬，让三队也得到阿布达比闭幕战才能决定最终排名。
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