是這個都不會 :
对於车手为什麽要刮脚毛,既没有具体的历史可参考,也没有客观的科学发现可以解释,《Bicycling》杂志整理几个常见的理由,并透过访问几位车手来听听他们的意见。原来刮脚毛其实还满有道理的…原因一、提高空气力学的效益
理论上∶
在这个讲究空气力学的时代,包括无缝车衣、空力安全帽、空力车架都深受欢迎,光滑的双腿所能带来的空力效益虽然微小,但被注意到也是合理的。根1987年Chester Kyle为杂志所做的研究,得出的结论是其空力效益大约是0.6%,大约是在37公里的时速下,骑乘40公里可省下5秒。
车手看法∶
实际的效益要视个人的脚毛多寡,而且现在的车衣已经做到非常贴身、无缝;而且如果真要说有影响,那对脚毛很多的人来说,可能会减慢速度了。(车手Levi Leipheimer)
在最菁英级别的计时赛中有可能吧,但在登山车,想都别想。
就空气力学来说是不多,不过每当我骑在车上低头看我的脚毛,我总是马上觉得变慢了。(环法单站冠军Davis Phinney)
原因二、提升按摩的效益和乐趣
理论上∶
如果在按摩时拉扯到腿毛那肯定很痛!
车手看法∶
这就是为什麽我刮脚毛,不刮的话真的会很痛。(车手Levi Leipheimer)
如果你的脚毛很多,那你会需要用很多按摩油,但事实上你可不会想让自己像苹涂满油的猪。(环义冠军车手Andy Hampsten)
事实上,这正是我刮脚毛的头号理由,我不能想像毛茸茸的腿做按摩会有多痛。(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
我猜想是为了让按摩师感觉好一点,难道你会想摸毛茸茸的腿?(美国全国cyclocross冠军Todd Wells)
原因三、让伤口护理更容易更有效
理论上∶
如果发生事故,没有脚毛的话,在清洁和处理伤口会更快;如果有脚毛将会对去除泥土、污垢造成妨碍。
车手看法∶
我一直都认为这是最重要的原因,当你摔车从车上滑出去时,可能会刮去一大块皮,脚毛只会沾染尘土,对於包扎绷带也无益。(环法单站冠军Davis Phinney)
刮去脚毛也可以让肌内效贴布贴得更牢,现在有许多车手都有使用。(美国全国登山车冠军Jeremy Horgan-Kobelski)
原因四、这是传统
理论上∶
刮去腿毛是一种象徵,代表你将以崇高目标来过生活,也就是成为一个真正的自由车手。此外在一场正式的车队团骑车展露腿毛,就好像穿著短裤去教堂。
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